제품 비품
다음을 위해 설계됨 BMW B58 F22 F30 F32 340i 440i M240i
- 구조 - 아름다운 TIG 용접 브러시 마감 스테인레스 스틸, 304 3mm 두께의 TIG 용접. 내구성 확장을 위한 러너 SS/스틸 플랜지 헤더.
- 유명한 고품질 매니폴드!
- T4분할된(트윈 스크롤) 터보 플랜지 입구.
BMW B58 F-시리즈(340i/440i/M240i) 싱글 터보 매니폴드 - T4 트윈 스크롤, V-밴드 WG, 스테인리스 스틸
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완벽한 F-섀시 장착: 엔진 베이 클리어런스 문제가 없는 B58 Gen 1(M240i/340i/440i)에 맞춰 제작되었습니다.
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950+ HP 파워 잠재력: Garrett, Precision, BorgWarner와 같은 최상위-티어 터보와 호환되는 견고한-T4 플랜지입니다.
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최적화된 스풀 응답: 트윈-스크롤(분할됨T4) 설계는 배기 펄스 에너지를 극대화하여 터보 지연을 크게 줄입니다.
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매우-내구성이 뛰어난 304 스테인리스 스틸: 벽이 두꺼운-TIG-용접 구조로 되어 있어 극한의 1000도 + 열에도 균열이 발생하지 않습니다.
제품 설명
BMW B58 F30 F32 340i 단일 터보 키트 T4 플랜지 Vband 플랜지용 고성능 배기 매니폴드
True Merge Collector는 배기 가스에 대한 난류{0}}없는 채널을 생성하여 높은 속도에서 균일한 펄스를 촉진합니다.
트윈-스크롤 분할-펄스 기술을 적용하면 터보가 더 빠르게 스풀링되고 전체 전력 대역에 걸쳐 상당한 전력 이득을 제공할 수 있습니다.
세부사항 쇼
중요 사항
설치 팁:최종 토크를 가하기 전에 모든 센서, 연료 레일 및 브래킷이 설치된 매니폴드를 테스트하십시오. 적절한 후드 간격과 적절한 개스킷 정렬을 확인하십시오. 모든 진공 포트와 PCV 피팅에 접근할 수 있는지 확인하십시오.
소리 경고:이 매니폴드는 가속 중에 시끄럽고 공격적인 유도 포효와 눈에 띄는 스로틀 휘슬을 생성합니다. 객실 공명이 크게 증가할 수 있습니다.
반품 정책:개인의 사운드 선호도에 따른 반품은 허용되지 않습니다.
자세한 내용은 문의해 주셔서 감사합니다!
(주)티엠퍼포먼스는 2015년 설립된 창의적인 R&D팀과 숙련된 메카닉, 열정적인 영업력으로 탄생한 배기시스템 전문 제조사입니다.
당사 제품의 품질과 부속품은 지난 9년 동안 많은 고객으로부터 높은 평가를 받았습니다.
우리는 이미 US/UK/DE/AU의 일부 대형 브랜드에 품목을 안정적으로 공급하고 있습니다. 연간 500만 달러 이상 수출.
제품 범위는 무엇입니까?
우리는 하향관/매니폴드/헤더/배기/머플러/팁 전문 기업입니다.
또한 인터쿨러/라디에이터/실리콘 호스/클램프/밸브/액세서리 등을 공급할 수도 있습니다.
그러니 문의는 언제든지 환영입니다.
MOQ는 무엇입니까?
상황에 따라 다릅니다.
MOQ는 특정 요청에 따라 협상 가능합니다.
기본적으로 재고 품목의 경우 첫 번째 주문에 대한 샘플 테스트를 환영합니다.
재고가 없거나 샘플 테스트 후에는 다운파이프 30~50세트, 배기용 10~20세트 등 대량 주문부터 시작해야 합니다.
개인 디자인의 경우 MOQ는 하향 파이프의 경우 약 50-100세트로 약간 더 높습니다. 배기를 위한 30-50sets.
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